Iċċekkja regolarment il-punti ta 'konnessjoni taċ-ċirkwit tar-roti elettriċi biex tevita kuntatt maħlul milli jikkawża xrar u tisħin fil-punti ta' kuntatt; Tipprevjeni l-okkorrenza ta 'ċirkwiti qosra u inċidenti elettriċi ta' serje kkawżati mit-tixjiħ u l-ilbies taċ-ċirkwit. Fl-użu normali ta 'vetturi elettriċi, jekk ikun hemm ħsara, għandhom jintgħażlu istituzzjonijiet jew persunal ta' manutenzjoni professjonali. Żarmax l-apparati ta 'protezzjoni elettrika mingħajr awtorizzazzjoni, u żgura li ċ-ċirkwiti elettriċi u l-apparati ta' protezzjoni huma intatti u effettivi. Meta tiċċarġja l-batterija ta 'rota elettrika, il-gassijiet li jaqbdu se jaħarbu, għalhekk l-iċċarġjar m'għandux isir f'ambjent dejjaq jew issiġillat. Għandu jsir barra kemm jista 'jkun, jew il-batterija għandha titneħħa u tiġi ċċarġjata separatament. Meta tiċċarġja, huwa meħtieġ li tagħżel ċirkwit adattat, u t-tqegħid taċ-ċirkwit għandu jiġi ffissat u installat. Għandhom jiġu installati short circuit u tagħmir ta 'protezzjoni kontra t-tnixxija.
Vetturi elettriċi għandhom jiġu ċċarġjati 'l bogħod minn materjali li jaqbdu u m'għandhomx jiġu ċċarġjati għal żmien twil wisq. Jekk il-ħin tal-iċċarġjar huwa twil wisq, il-ċarġer jista 'jisħon żżejjed u jikkawża nar. Meta tiċċarġja, għandu jsir skont l-istruzzjonijiet, u l-ħin tal-iċċarġjar m'għandux jaqbeż l-10 sigħat fil-prinċipju. Meta tiċċarġja, il-ċarġer għandu jitqiegħed f'post li huwa relattivament faċli biex tinħela s-sħana; Jekk il-kwalità tal-batterija ta 'rota elettrika hija fqira jew tintuża għal żmien twil, it-temperatura tal-ċarġer tista' faċilment issir għolja, u tikkawża nar. Għalhekk, l-iċċarġjar waqt il-ħin ta 'rqad bil-lejl m'għandux jittieħed ħafif.
Matul il-proċess tal-bidu u t-tlugħ ta 'rota elettrika, pedali għandhom jintużaw biex jassistu fil-moviment, biex jipprevjenu kurrent tal-bidu eċċessiv u tagħbija żejda fit-tul tal-komponenti, li jistgħu jikkawżaw ħsara ta' sħana żejda lill-coils tal-muturi, ċirkwiti, batteriji u kontrolluri tal-veloċità, u saħansitra jwasslu għal diżastri. Ipprova tevita kemm jista 'jkun issuq fuq toroq bix-xita jew mgħarrqa biex tevita li l-mutur ma jġibx ilma u short circuiting u jaqbad in-nar waqt l-iċċarġjar.
Barra minn hekk, il-batteriji tal-litju għandhom ikunu l-għażla preferuta meta jixtru vetturi elettriċi. Għandu kapaċità kbira, awto-konsum baxx, u tniġġis baxx. It-tieni nett, il-batteriji niexfa taċ-ċomb-aċidu għandhom siġillar tajjeb u mhumiex faċli biex inixxu l-elettrolit. Huwa meħtieġ li jiġi evitat it-tniġġis, il-korrużjoni u l-korriment ikkawżat minn tnixxija ta 'elettroliti. Meta tixtri vettura elettrika, huwa wkoll meħtieġ li taqra l-manwal tal-prodott bir-reqqa u tħaddem skont il-manwal. Huwa wkoll meħtieġ li tagħżel batterija li taqbel mal-mudell u l-ispeċifikazzjonijiet tal-vettura elettrika, iċ-ċarġer u l-mutur.
Għarfien dwar il-prevenzjoni tan-nar għal roti elettriċi
Sep 12, 2024
Ħalli messaġġ
