Blog

Tliet-Gwarniċi ta' Vetturi Elettriku bir-Roti: L-Eroj Unsung tar-Rikba Tiegħek

Iċċarġjar barra mingħajr espożizzjoni għal temperaturi għoljin: Oġġetti tal-metall esposti għal temperaturi għoljin jistgħu faċilment jaħarqu u jdubu

Meta tiċċarġja rota elettrika, huwa rakkomandat li tagħżel post niexef u ventilat biex tevita l-iċċarġjar f'temperatura għolja, sħana għolja, umdità u

Il-veloċità massima ta 'rota elettrika hija 25km/h. Dan ir-regolament huwa fformulat abbażi tal-"Ispeċifikazzjoni Teknika tas-Sigurtà għar-Roti elettr

Il-konfigurazzjoni funzjonali ewlenija ta 'rota elettrika tinkludi batteriji, muturi, sistemi tal-ibbrejkjar, u frejms. Dawn il-konfigurazzjonijiet ji

L-aktar affarijiet frustranti meta ssuq huma li tiltaqa’ ma’ konġestjonijiet tat-traffiku, li ma jkollokx fejn tipparkja, xi toroq li ma jitħallewx im

Ix-xejriet ta 'żvilupp futuri tar-roti elettriċi jinkludu prinċipalment intelliġenza, ħdura, personalizzazzjoni u skala. ‌

It-tul tal-ħajja tar-roti elettriċi ġeneralment ikun bejn 3-5 snin. L-evalwazzjoni tal-ħajja tas-servizz ta 'rota elettrika teħtieġ konsiderazzjoni ta

Piż: Il-piż ġenerali ta 'rota elettrika għandu jkun inqas minn jew ugwali għal 55 kilogramma.

Iċċekkja regolarment il-punti tal-konnessjoni taċ-ċirkwit tar-roti elettriċi biex tevita kuntatt maħlul milli jikkawża xrar u tisħin fil-punti ta 'kun

Qabel ma tuża rota elettrika, l-għoli tas-sarġ u l-pumi għandhom jiġu aġġustati biex jiżguraw il-kumdità tal-irkib u titnaqqas l-għeja.

Veloċità massima: m'għandhiex taqbeż il-25km/h; Skont l-Artikolu 58 tal-Liġi tat-Traffiku, il-veloċità massima tal-vetturi elettriċi m'għandhiex taqbe